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推動監督貫通融合 構建鋼鐵企業“大監督”格局
發布日期:2025-10-16    作者:馬千里    
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2025年以來,漢鋼公司紀委重點推動構建紀檢監察監督與其他監督貫通融合的工作格局,聚焦企業關鍵環節,堅持“信息共享、協同聯動、成果共用”,為企業高質量發展提供了堅強紀律保障。

推動監督貫通融合 構建鋼鐵企業“大監督”格局

強化機制建設,打通監督信息壁壘

為解決各類監督之間“各自為戰、信息分散”的問題,漢鋼公司紀委及時建立了“監督聯席會議+信息共享平臺”工作機制。由公司紀檢監察部門牽頭,聯合審計、法務、安全環保、投資管理等部門,定期召開大監督聯席會,推動信息互通、問題共研,實現監督資源集約化、協同化運作。

今年以來,共召開大監督聯席會議2場,共享監督信息12條,移交問題線索1件,并進行了分類研判、分類處置,實現了信息流轉更加順暢。例如,針對國內礦采購案中,礦粉運輸車輛行程信息溯源問題,紀委調查組人員將該問題及時與設備檢修中心信息化工作人員溝通后,聯合運用第三方物流數字化產品服務系統,逐個查詢驗證相關車輛GPS軌跡信息,為后續司法追究提供了重要的證據。

通過打破“監督壁壘”,漢鋼公司逐步形成了“紀委統籌、部門協同、全鏈條覆蓋”的監督工作格局。在物資采購、項目建設、合同管理理等重點領域,線索發現率和問題整改率同比提高20%以上。

突出協同執紀,提升問題處置質效

在案件查辦和經營管理復核中,漢鋼公司紀委探索推行“紀檢監察+業務監督”工作模式。例如,在查辦一起涉及廠內職工違規經營自有車輛的案件過程中,公司紀委聯合企管財務、公輔中心、內保服務中心等部門組成專案組,從車輛使用、費用結算、門禁管控、外協管理等多個環節深挖細查,既查清了責任人違規問題,將其調離原崗位、退賠違規所得、清退違規經營車輛,又督促職能管理部門完善了相關合同、廉政監督協議模版內容,增添防范廉潔風險及相關違約追責條款。

同時,在工程建設領域,公司紀委聯合審計、法務、投資等部門開展了工程項目后評價復核工作,主要圍繞項目后評價管理制度、體系建立、日常管理等方面開展核查。梳理排查2020年-2025年實施的技改工程項目99個,核查超概算、效果差、停用項目11個,發現問題11項,提出整改建議16條,下發《紀檢監察建議書》1份,督促責任部門修訂《項目管理制度》,強化問題整改落實。

通過組織跨部門協作辦案,既保證了查辦案件的質量和效率,又有效推動了企業治理能力提升。今年紀委查辦的案件平均辦結時間較往年縮短30%,實現了“查處一個案件、規范一個領域”效果。

注重日常監督,形成全鏈條閉環管理

公司紀委堅持把日常監督與專項監督、內保監督、巡察監督結合起來,探索形成“問題發現—督促整改—建章立制”的閉環管理模式。

在原燃料檢化驗領域,公司紀委聯合內保監督人員成立聯合巡查組,深入廠區內各個料場,圍繞物料的外觀質量、人員現場履職、關鍵崗位日常管理情況等方面,對物料驗收作業標準性、取送樣及時性、制樣規范性以及班組隨機抽簽機制的落實情況進行重點檢查4次。對發現的物料管理流程制度不合理、驗收標準執行不嚴格、臺賬記錄不規范等5項問題及時采取現場口頭告知、下發檢查通報1份,督促3家責任單位限期整改,推動完善《進廠原燃輔料監督檢驗辦法》。

巡察整改方面,公司紀委與黨群工作部聯合,逐條對照陜鋼集團《巡察反饋意見整改方案》所列問題,結合實際進行任務分解,對5方面18條共性問題,督導業務單位制定整改措施57項;將涉及漢鋼公司的4方面10大類巡察反饋問題細分為18條具體問題,制定整改措施63項,已形成周報送月檢查機制,實行動態銷號管理,推進巡察問題整改率實現100%。

在設備維修管理方面,公司紀委聯合設備檢修中心紀檢監察組織開展了設備維修承包日常管理專項監督,通過對比合同履約、深入現場監督,核查日常管理及費用結算,發現未按合同約定出勤、日常監管不夠、制度相互矛盾、人員履職不到位4項問題,提出檢查建議6項,追責違約維修業務承包方9.3萬元,推動制定了內部管理制度《外委單位管理辦法》。

監督融合不僅要“查得準”,更要“治得深”,通過日常監督閉環化,公司紀委更注重把監督成果固化為制度成果。目前,已將物料檢化驗、項目后評價管理、國內礦采購、合作方管理等5項監督成果實現制度化轉化,有效防止了問題“反彈回潮”,真正實現了“發現一類問題、解決一類隱患、建立一類機制”目的。